高速公路为什么要收费?
高速公路为什么要收费?的答案是:一是贷款修路,收费还贷;二是公路养护,以税代费
第一个方面,高速公路修建的成本很高,国家没有那么多钱拨给地方政府,很多地方都是靠贷款修建的道路,那么通车之后,收取高速通行费用,是用来还贷的运营方式。至于第二个方面,也就是以税代费,指的是利用征收的公路规费,来支付公路养护、建设和管理所需要的经费。
全世界已建成收费公路约14万公里,其中有10万公里在中国。也就是说,全世界收费公路70%在中国。交通部规定40公里设一收费站,而有些地方政府规定,高等级公路每20公里甚至更短路程就可设1个收费站。我国的高速公路是全世界建设最快的,这必然要投入大量的人力物力才能快速解决建设难题。国家和企业合作,通过招投标的方式贷款修建。所以企业要收回成本必然要通过收费来实现。如果投资的钱收回来了,很多也会撤销收费站,免费开放。
这就像我们乘坐飞机,需要交纳机场建设费一样,凡是为我们提供便利的大型国有公共设施,投入的成本都非常高昂,而我们只需要缴纳一点费用,就能够享受这么好的基础设施,想一想还是非常划算的。
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