力帆650ev续航里程多少

力帆650ev续航里程多少的答案是：根据工信部纯电续航里程所示，力帆650ev的续航里程为305km,属于纯电动汽车中的正常水平

力帆汽车集团在国内拥有力帆乘用车公司（以轿车、商务车为主），力帆云南大理骏马有限公司（以货车、卡车为主）、力帆北泉汽车厂（以客车为主）三大汽车生产基地。海外市场上，力帆利用多年积累的独有出口渠道优势，已在越南、伊朗、埃塞俄比亚、俄罗斯、埃及建立了五个海外CKD轿车厂，产品已相继下线并全面投入当地市场。09年前将在西亚、西非、中南美、中东、南亚、南非再建5个CKD工厂。

1、内饰

力帆650EV采用了与汽油版相似的内饰风格。它的设计理念简单明了，但功能齐全。新车拥有倒车影像、无钥匙进入/启动功能，支持手机互联、行车记录仪、蓝牙、导航等常用功能。

2、外观

与燃油版新车相比，细节上有所变化。前车采用大尺寸中网，两侧大灯相连。上下蓝色格栅代表其电动车身份。全车长4625毫米，宽1715毫米，高1510毫米，轴距2610毫米。

3、动力

力帆650EV搭载100千瓦(136马力)驱动电机，同时采用43千瓦小时锂电池组。新车有两个充电接口，支持16A交流慢充和125A DC快充。

新能源电动汽车，英文：（New energy electric vehicles ）新能源电动汽车的组成包括：电力驱动及控制系统、驱动力传动等机械系统、完成既定任务的工作装置等。

电力驱动及控制系统是电动汽车的核心，也是区别于内燃机汽车的最大不同点。电力驱动及控制系统由驱动电动机、电源和电动机的调速控制装置等组成。电动汽车的其他装置基本与内燃机汽车相同。

机动车在行驶的过程中，轮体的转动会产生大量的动能，而这种动能至今为止还在白白地被浪费着。目前机动车的动力95%以上还是需要靠油和气来完成的。油和气都是不可再生的能源，随着使用和依赖的加剧，枯萎现象日趋严重，而且会造成严重的环境污染。目前的电动汽车使用又非常有限，主要原因是充电时间长、续航能力差、价格昂贵等原因所致。新能源电动汽车（机动车动力回收转换装置，发明人：宋广杰），该项专利技术装置，通过特制电机作为系统配件，较好地解决了将机动车的动力回收并转化为电能的装置，从而，把浪费的动能很好地利用起来，动能转化成电能后，又反馈到机动车本身进行驱动的系统装置。 可以使现有的电动汽车一次充电完成后，不再烧油和另外充电，续航能力增加100%-300%，节省成本50%-85%。使用本专利可以使电动汽车变成续航里程最远、使用成本最低的纯电动汽车。