生活科普馆

位置:首页 > 科普 > 

泰坦尼克号具体有多大

科普7.29K

相信大家一定看过电影泰坦尼克号,如果没有看这部电影的话,建议大家还是去看一看。这是一部非常经典的爱情故事,感动了无数人。今天要聊的并不是泰坦尼克号的爱情,而是想问大家,泰坦尼克号有多大?

泰坦尼克号具体有多大

看过泰坦尼克电影的人都知道,泰坦尼克是建立在1911年的,他是当时有史以来最大的一个船,它的长度达到了882英尺,9英寸,也就是说大概在268米。这在当时简直就是说的轮船巨无霸。从泰坦尼克号以后,世界人类的造船业得到了快速发展。发展到现在,已经有众多的航空母舰,其中美国的航空母舰最多。泰坦尼克号,是在二世纪初英国制造的一艘世界上最大豪华的一个客轮当时被称为永不沉没,但是在他的处女行当中撞在了北大西洋冰山上而沉没了。

因此泰坦尼克号全长大概在260多米,28米宽,总重46329吨。它是英国制造的当时世界上最大的客轮,但是在他的处女行时候沉没。电影泰坦尼克号就是以这个为背景。

泰坦尼克号有多大?

泰泰坦尼克号全长269.06米(882英尺9英寸),宽28.19米(92英尺6英寸),从龙骨到船桥顶部的高度为31.69米(104英尺),吃水10.5米(34英尺7英寸),吃水线到甲板的高度为18.3米(60英尺)。

1912年4月14日23时40分左右,泰坦尼克号与一座冰山相撞,造成右舷船艏至船中部破裂,五间水密舱进水。4月15日凌晨2时20分左右,泰坦尼克船体断裂成两截后沉入大西洋底3700米处。2224名船员及乘客中,1517人丧生,其中仅333具罹难者遗体被寻回。

内部结构

总注册吨位46328吨,排水量52310吨,动力59000匹马力(43MW),航速每小时23~24海里,总共可搭载3,547名乘客和船员。动力装置包括两台往复式四缸三胀倒缸蒸汽机以及一台帕森斯式低压蒸汽轮机,驱动三个螺旋桨。

船上的25台双端以及四台单端锅炉的动力来自159台煤炭熔炉,强大的动力使泰坦尼克号的最大速度达到23节(43千米/小时)。四个平均19米(63英尺)高的烟囱中只有前3个用来排烟,剩下的一个属于陪衬,唯一的实际用途是作为主厨房的烟囱(在不列颠号上,四号烟囱曾被当作救生口)。

泰坦尼克号有多大?长多少宽多少高多少

泰坦尼克号舰长269.06米(882.75英尺),舰宽28.19米(92.5英尺),吃水10.54米(34.58英尺)。

拓展资料

泰坦尼克号(RMSTitanic),又译作铁达尼号,是英国白星航运公司下辖的一艘奥林匹克级邮轮,于1909年3月31日在爱尔兰贝尔法斯特港的哈兰德与沃尔夫造船厂动工建造,1911年5月31日下水,1912年4月2日完工试航。

泰坦尼克号是当时世界上体积最庞大、内部设施最豪华的客运轮船,有“永不沉没”的美誉。然而讽刺的是,在她的处女航中,泰坦尼克号便遭厄运——她从英国南安普敦出发,途经法国瑟堡-奥克特维尔以及爱尔兰昆士敦,驶向美国纽约,船上时间1912年4月14日23时40分左右,泰坦尼克号与一座冰山相撞,造成右舷船艏至船中部破裂,五座水密舱进水。次日凌晨2时20分左右,泰坦尼克船体断裂成两截后沉入大西洋底3700米处。2224名船员及乘客中,逾1500人丧生,其中仅333具罹难者遗体被寻回。泰坦尼克号沉没事故为和平时期死伤人数最惨重的海难之一,其残骸直至1985年才被再度发现,目前受到联合国教育、科学及文化组织的保护。

泰坦尼克号是世界上体积最大,最豪华的轮船,它有多大?多豪华?

泰坦尼克号总长269.06米(882英寸9英尺),宽28.19米(92英寸6英尺),从主龙骨到船桥顶端的高度为31.69米(104英寸)。

船舶主要参数——泰坦尼克号总长269.06米,全宽28.19米。主龙骨至烟筒顶端的高度为53.3米,主龙骨至舰桥顶端则为32米。她的容量总吨是46,328,喝水10.5米,排放量是52,310英吨。舵的净重是102.6公吨,高度23.98米。3个锚总重31.5公吨。

船壳外侧用了超出300万个螺栓紧密连接。乘坐总数最大可以达到3,547人。全部三艘奥林匹克运动会级游轮都是有10层主甲板(舰桥,海官生活起居舱,健身会所等小船主甲板上的建物顶端以外),在其中8层供旅客应用。

泰坦尼克号残骸重现后,科学考察队收集了金属材料样版开展剖析,结果看到了造成 “泰坦尼克号”淹没的关键关键点:造船业技术工程师只充分考虑要提升钢的抗压强度,而没有想起要提升其延展性。把残骸的合金残片与现如今的造船业钢材作一比照实验,发觉在“泰坦尼克号”淹没地址的温度中。

现如今的造船业钢材在遭受敲击时可卷成V形,而残骸上的钢材则因延展性不足而迅速破裂。从而发觉了钢材的冷脆性,即在-40℃~0℃的温度下,钢材的物理化学个人行为由延展性变为脆性,进而造成 毁灭性的脆性破裂。而用当代技术性炼的钢仅有在-70℃~-60℃的温度下能会变脆。

但是不可以指责那时候的技术工程师,由于那时候谁都不知道,为了更好地提升钢的抗压强度而往炼铁原材料中提升很多硫酸盐会大大增加钢的脆性,以至造成了“泰坦尼克号”淹没的不幸。

标签:泰坦尼克号