飞行员为什么寿命不长
气压对心脏功能有影响。
飞行员的寿命比平常人短,较一般人短10年左右。飞行员寿命短的原因:因为高空的气压较地面的有所变化,会对心脏功能有不小的影响,这样会使我们整体的机体功能有不小影响。
飞行员是飞机或其他航空器的驾驶员。多座飞机的飞行员通常只负责驾驶,单座飞机的飞行员除了负责驾驶之外,还要担负领航、通信、射击等任务。由于飞行工作的特殊需要,飞行人员除享受现役军官的待遇外,还按照有关规定享受飞行人员特有的待遇。大学生飞行学员进入飞行学院后即享受副连职军官待遇;经过两年半培训毕业后授予军事学学士学位,任命为正连职或副营职飞行军官,授予空军上尉军衔。
首先,一般飞行员分民航飞行员和空军飞行员,有空军飞行员专业成为民航飞行员,但共同点他们成为飞行员之前身体素质都是非常好的,至少从某一方面说这些人疾病抵抗能力,比一般人要好,都是经过精心挑选才当上飞行员的,身体素还是都可以的。
其次,但是飞行员在生活习惯上不是特别注意养生,一般生活都不规律,并且飞行员训练做战太紧张,千钧一发,生活受到节制,造成高性能身体使用频繁,使用不规范,那到一定年纪,一生病就是大病,并且开飞机真的有辐射,在平流层飞行,那辐射也比一般人大,因为驾驶舱玻璃较多,还有雷达辐射,飞行员的工作真没有想到的那么轻松,早上经常早起,三点多起床,飞六点的航班,晚上十二点以后回家,睡眠没有规律,很多飞行员失眠。
最后,飞行员就是在年轻的时候靠着强壮身体无节制生活,工作,所以寿命就受影响,但是也是因人而异,天上辐射大,对每个人的影响不一样,具体还是看个人的身体素质来决定寿命的。
联合国原子辐射效应科学委员会计算过一次10小时飞行受到的电离辐射量约0.03msv。以现在的飞行人员年均飞行1000h(听说改成900h了?求师兄真相)来计算,一年因飞行增加的辐射是3msv。那么,作为一个普通人,年均受到的电离辐射量约为2.4msv,而你作为一名飞行员,年均约为5.4msv。国家对从事辐射职业的工作人员规定的年职业剂量限值为50msv,icrp推荐为20msv(不包括2.4msv的本底辐射)所以,飞行员一年接受的辐射量3msv低于最高值20msv。
但是目前,有关电离辐射致癌风险的关系,全世界都使用了审慎的“线性无阈值模型”,也就是说电离辐射不存在安全暴露阈值,任何剂量的电离辐射都有致癌风险,且风险大小和剂量相关。高空飞行时会吸收额外的电离辐射,确实可能增加癌症风险。
换句话说,致不致癌,完全看命(我指的是低剂量长时间受辐射,像原子弹和核泄漏那种直接玩完)也许你接受的辐射比人家小,但仍然有可能你得了癌症他却没有,这种小剂量长时间辐射得病是随机的。
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