元EV有四驱吗
元EV有四驱吗的答案是:没有
根据比亚迪汽车的官方介绍,元EV新能源没有四驱的,它全系使用的是前轮驱动系统。关于四驱版本的元EV新能源什么时候推出,具体情况还需要耐心等待比亚迪汽车的官方消息。
目前市面上的汽车一般分为两驱和四驱。如果汽车主要在城市道路中使用,那么可以选择购买两驱版本的汽车,其售价更低并且燃油经济性越好。如果汽车多在泥泞坑洼的路段行驶,那么可以选择购买四驱版本的汽车,其越野能力更强。
一般来说,搭载四驱系统的汽车在稳定性方面更强,但是成本也更大,购买价格会高一些,而且更费油。如果不经常越野,其实也没有必要非要买四驱版本的汽车,因为在城市道路上行驶,前驱车和四驱车的行驶感受是差不多的,只有在极限驾驶时才能感受到差别。
1.驱动方式不同,四驱车的驱动方式是前置四驱车;两驱车的驱动方式是前置前驱。
2.轮胎磨损不同,四驱车轮胎的磨损均匀、两驱车轮胎的磨损程度不同。
3.差速器数量不同,四驱车是用四个差速器用以调整前后轮的转速差;两驱车是用两个差速器用以调整前后轮的转速差。四驱车分为:全时四驱、分时四驱、适时四驱、智能四驱,两驱车分为:前置后驱、前置前驱、后置后驱、中置后驱。
所谓驱动形式,是指发动机的布置方式以及驱动轮的数量;位置的形式。一般的乘用车都有前;后两排轮子,其中直接由发动机驱动转动,从而推动(或拉动)汽车前进的轮子就是驱动轮。最基本的分类标准是按照驱动轮的数量,可分为两轮驱动和四轮驱动两大类。先简单介绍一下两轮驱动:在两轮驱动形式中,可根据发动机在车辆的位置以及驱动轮的位置进而细分为前置后驱(FR);前置前驱(FF);后置后驱(RR);中置后驱(MR)等形式。目前,两驱越野车和轿车最常用的是前置后驱形式。比如,国内著名的越野车品牌江铃陆风在2004年推出的04新款2.0排量的SUV就采取了这种驱动形式。
前置后驱(FR)的全称叫做前置发动机后轮驱动,是一种比较传统的驱动形式。其中前排车轮负责转向,由后排车轮来承担整个车辆的驱动工作。在这种驱动形式中,发动机输出的动力全部输送到后驱动桥上,驱动后轮使汽车前进。也就是说,实际的行进中是后轮“推动”前轮,带动车辆前进。
与两轮驱动类的其他驱动形式相比,前置后驱有比较大的优越性。以陆风为例,当车辆在良好的路面上启动、加速或爬坡时,驱动轮的附着压力增大,牵引性明显优于前驱形式。同时,采用前置后驱的陆风SUV还具有良好的操纵稳定性和行驶平顺性,并有利于延长轮胎的使用寿命。除此之外,前置后驱的安排使陆风SUV的发动机;离合器和变速器等总成临近驾驶室,简化了操纵机构的布置和转向机构的结构,这样更加便于车辆的保养和维修。
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