汽车胎压210正常吗
汽车胎压210正常吗的答案是:不正常。
汽车胎压在210kpa不正常,210kpa=2.1bar,也就是我们所说的2.1个胎压,这个数值是不正常的,2.1个胎压属于偏低了,正常情况下车辆胎压在2.3-2.5是正常的,不同车型重量不同,对胎压的要求也不同,基本上都是在这个范围,2.1个胎压建议及时充气或者是检查轮胎是否被扎了。
胎压过低,会使车胎在快速行驶时会因波浪状变形,加快车胎的老化速度。除此之外,车胎各部分的移动量增多。过于滚动可能会导致车胎异常发热。这将增多爆胎的概率。车胎是橡塑制品,橡塑制品长时间使用会磨损,因此需要定时更换轮胎。此外,胎压过低会增多车辆与路面的摩擦系数,耗油量也会增多;与此同时,也会导致方向盘较重、易于跑偏等对出行安全等不利因素。
胎压调整的标准
调整胎压要遵循车型标准,每辆车都标注了车辆在满载和非满载情况下的标准胎压,供车主提供参考。标准胎压数据通常会标记在车辆的B柱上,检查或调整胎压时,请以此为依据进行操作。
车辆在夏季高温的路面上行驶一段时间后,轮胎气压会上升0.2-0.3BAR。根据车辆空载时的气压标准来为轮胎充气问题不大,无需降低轮胎气压的标准值。在满载的情况下,能否按照满载时的气压标准为轮胎充气取决于车辆所使用轮胎的安全胎压极限值。
胎压直接关乎轮胎的安全性能,胎压的过高或者过低都会引起不好的结果,夏季气温高,胎压应该低一些,冬季气温低,胎压应该足一些。还有检查轮胎的龟裂情况,存在安全隐患时应及时更换轮胎,在选用新轮胎时,应与原轮胎型号一致。
汽车胎压的调整方法
1、依据装载负荷调整:满负荷时按汽车轮胎气压标准上限进行调整,半载或者空载按汽车轮胎气压标准下限进行调整;
2、依据行车路况调整:跑长途高速,胎压不能太低,按汽车轮胎标准气压下限调高胎压0.2bar,颠簸较大路面按汽车轮胎标准气压调低胎压0.1至0.2bar。胎压指的是轮胎内部空气的压强,其是汽车的血压,胎压的高低对汽车的性能和动力有着重要的作用,胎压是汽车载荷能力的标志,汽车载荷大小取决于轮胎气压的高低。
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