190柴油机是多少马力

190柴油机是多少马力的答案是：10.472马力

相对于汽油发动机来说，柴油发动机的使用周期更长，因为柴油发动机内部的零件是不同的，发动机在工作的过程中产生的转速比较低。

在使用的过程中，发动机内部的相关零件不易老化，零部件磨损也比汽油发动机少，所以柴油发动机的使用周期会更长一些。

因为柴油发动机没有配备点火系统，辅助电器较少，所以柴油发动机的故障率要更小一些，长时间使用要不会出现大修的情况。

柴油发动机在工作的过程中，在很小的转速下就可以产生非常大的扭矩，也就是说，在相对复杂的路况行驶，柴油发动机的表现要比汽油发动机好。

与汽油相比，柴油不易挥发，而且柴油的着火点较高，在正常的状态下不易被点燃，所以柴油发动机在使用的过程中会更加安全。

值得一提的是，相对于汽油发动机来说，柴油发动机在工作的过程中产生的噪音比较大。

1、压缩的空气产生高温高压，使喷入雾化的柴油后爆炸膨胀，压力直接作用在活塞上，推动活塞沿气缸做高速直线往复运动，然后经过曲柄连杆机构将活塞的直线运动转化为曲柄的旋转运动，从而输出机械功。

2、柴油发动机的优点是功率大、经济性能好。柴油发动机的工作过程与汽油发动机有许多相同的地方，每个工作循环也经历进气、压缩、做功、排气四个行程。但由于柴油机用的燃料是柴油，其粘度比汽油大，不易蒸发，而其自燃温度却较汽油低，因此可燃混合气的形成及点火方式都与汽油机不同。

3、进气行程：曲轴旋转，排气门关闭进气门打开，活塞在上止点下移，气缸内容积增大压力减小，空气通过进气门被吸入气缸内，直至活塞向下运动到下止点。

4、压缩行程：曲轴继续旋转，活塞从下止点向上止点运动，气缸内形成封闭容积，随着活塞的上移，压力和温度不断升高；

5、作功行程：柴油经过高压喷油泵和喷油嘴呈雾状与空气混合，形成可燃混合气，喷入有高压、高温气体的气缸内，燃烧放出热量；

6、排气行程：旋转的曲轴带动连杆活塞从下止点向上止点运动，在活塞的推动下，将工作废气从排气门排出。