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雅马哈天剑摩托车有平衡轴吗

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雅马哈天剑摩托车有平衡轴吗的答案是:有

雅马哈天剑摩托车有平衡轴吗

平衡轴技术是摩托车发动机中应用较广的一项技术,它的结构简单实用,可有效地缓减摩托车的整车振动,提高驾驶的舒适性。本文对平衡轴技术原理和在摩托车上的应用做一个简单介绍。

雅马哈天剑摩托车有平衡轴。天剑的平衡轴装在发动机上部,气缸后面的箱体那里。天剑125系列的发动机都是一样的,欧版天剑同样也带平衡轴。平衡轴就是用来平衡和减少摩托车发动机的振动,以达到减少发动机振动,降低发动机的噪音,延长发动机使用寿命,提升驾乘者的舒适度的目的。

天剑150z装配的雅马哈创核科技发动机,实际排量149ml,最大功率9.1KW,最大扭矩12.4N.m,这个账面数据在通路车150中是比较优秀的,会明显好于一些车型,并且这款发动机最牛逼的是它的油耗,常规状态下的温柔骑行,天剑150z的百公里综合油耗可以保持在1.9L,所以结合油箱容积来说,它可用续航里程达到700是没问题的。

所谓的平衡轴技术其实就是一个偏心配重块,它独特的结构设计和发动机运转的缺陷完美融合后,就能达到稳定发动机运转表现的目的,所以装配有平衡轴的发动机最大的优势就在于它的震动会比较小,而它不具备提升动力和降低油耗的能力。

说这个装置有碍于动力表现的原因就在于,它在发动机的运转过程中会损耗一定的能量,毕竟发动机运转过程中参与的零件越少,其运转阻力就会越低,反之参与的零件越多,就会增加发动机的运转阻力,所以理论上平衡轴是对发动机有能量损耗的。

但技术在提升,科技在进步,在优化装配工艺,提升装配精度,重新调校动力输出后,这方面的不良表现就可以完全被抵消掉,并且平衡轴技术已经成为了发动机的一种主流装备,如果一款发动机没有平衡轴可能都不好意思说自己是高性能发动机。

而我们现实中遇到的一些国产通路摩托车,骑行过程中出现震动明显,手脚发麻的主要原因就在于,发动机缺少了这么一个装置,尤其是对于一些装配有顶杆发动机的车型来说,这种表现将会非常明显,而要想解决这种不良反应基本上是不可能的,因为它是性能使然,并不可能从外部的中得到改善,因此选择摩托车时尽量要选择装配有平衡轴的发动机,虽然它无益于提升动力表现,但至少我们骑着会比较舒适一些。