2020高速涨价是怎么回事
在取消高速公路省界收费站,全面上ETC过后,整个互联网都在吐槽高速路被涨价了。一位物流卡车司机从四川自贡上高速,河北衡水冀州西下高速,1650公里,显示要收7002元高速费,经过交涉,司机实际给了4201元,类似高速涨价的案例还有很多,但这样讲价成功的貌似第一次见…如果高速路涨价,接下来物流货运成本也会上涨,再结合猪肉价格上涨,2020年的春节消费可能变化了!各位你怎么看?
网友评论:1、我的小车都涨价了。原来15元现在17元。同样路段高速费比油费还高。5坐车。
2、蓝牌货车没涨价,黄牌货车以后的路更难了
3、反正是没有活路了。。今天我小六轮空车在高速走了10几公里,下高速34元。。原来才12元。
4、我昨天开五座私家车从思南到贵阳原收费180元,昨天收费205元,两收费站相距约250公里,每一公里收费超0.8元了,不知是怎么回事,不是说高速要降吗?
5、系统升级后大幅度涨价了。估计要把ETC优惠的那点钱变本加厉的涨回来。
6、真的是涨了,我平时是4.45元的,今天就收了7.17元,怎么涨这么多,是以后不要再走高速了吗?
2020高速收费标准最新:举例说明,一辆6轴货车行驶100公里六车道高速公路,其满载状态下车货总重49吨,计重收费应收260元;其空载状态下车货总重19吨,计重收费应收238元;改为按车型计费后,无论满载还是空载,都收费245元;往返程“满载去、空载回”情况下,按车型收费(490元)比计重收费(498元)少收8元。
调整部分主要在客车方面,具体为对车长小于6米的8座和9座小型客车,现有政策是按2类客车分类标准收取车辆通行费,从2020年1月1日起,统一按照1类客车标准收费。货车收费方式也有所调整,当前,对于载重汽车收费方式是:高速入口领卡,出口称重收费,如有超载则按相关收取超限费。明年1月1日后,将在高速公路入口也安装整车式地磅,货车是入口治超,出口按车型收费,货车超限的不给上高速。
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