顺风车对车龄有要求吗

顺风车对车龄有要求吗的答案是：没有

滴滴出行是涵盖出租车、专车、滴滴快车、顺风车、代驾及大巴、货运等多项业务在内的一站式出行平台，2015年09月09日由“滴滴打车”更名而来。

“滴滴出行”App改变了传统打车方式，建立培养出大移动互联网时代下的用户现代化出行方式。较比传统电话召车与路边招车来说，滴滴打车的诞生更是改变了传统打车市场格局，颠覆了路边拦车概念，利用移动互联网特点，将线上与线下相融合，从打车初始阶段到下车使用线上支付车费，画出一个乘客与司机紧密相连的o2o闭环，最大限度优化乘客打车体验，改变传统出租司机等客方式，让司机师傅根据乘客目的地按意愿“接单”，节约司机与乘客沟通成本，降低空驶率，最大化节省司乘双方资源与时间。

2019年08月05日，滴滴出行宣布旗下自动驾驶部门升级为独立公司，专注于自动驾驶研发、产品应用及相关业务拓展。

1、出行生态闭环。滴滴出行基于让出行更美好的服务理念，优化社会出行资源，展开了多元化的服务内容，包括：出租车召车、网约车、顺风车、公交、共享单车、共享电单车、代驾、汽车服务、配送及货运、金融等。这是一条完整的出行生态闭环，为用户提供了丰富的选项。

2、目标群体闭环。鉴于滴滴目标群体包括企业、司机和乘客，它抓捕到群体痛点，量体裁衣，采取了三个解决方式。

①针对企业，通过用车规范制度解决企业出行报销监管困难，减少员工不合规打车，私用公报的情况。

②针对司机，提供分期服务、大数据订单调配，解决司机、准司机缺钱买车，获客难等问题，大大降低了出租车空转率。

③针对乘客，滴滴也拿出了一套矩阵方案：一键叫车—价格提前预估—安全中心—多元化出行，采用LBS和数据分析匹配司机和用户。

3、公司资源闭环。公司资源闭环分为资金闭环和技术资源闭环。资金闭环主要依托BAT等投资机构，引用滴滴平台超大用户流量数据，联合各金融公司、出行企业等打造生态圈。技术资源上，公司1／2的员工是技术型人才，全力为算法大数据服务。

4、营收闭环。收入类型上主要是服务订单收取的提成、广告收入、第三方服务抽成、投资收益等；成本类型上主要是人力资源成本、平台研发成本、运营成本、推广成本，以及补贴和优惠成本等。滴滴让现金在不同的渠道、不同的节点循环流动，加速产品与服务增值，是营收的关键。

归根结底，滴滴的商业逻辑是把商业价值的路径作为核心诉求，流量路径作为核要素，它的竞争力体现在两方面，第一是精准的数据分析，提高了平台运作的效率，第二是APP不断优化用户体验，化繁为简。