半挂车限高多少米
半挂车限高多少米的答案是:不得超过4.2米
半挂车是车轴置于车辆重心(当车辆均匀受载时)后面,并且装有可将水平和垂直力传递到牵引车的联结装置的挂车。半挂车一般是三轴半挂车,其种类分为十一米仓栏半挂车,十三米仓栏,低平板半挂车等好多种类。是通过牵引销与半挂车头相连接的一种重型的运输交通工具。
半挂车的制动系统设计有强制的硬性要求,由于牵引半挂车有着特殊的铰接特性,在满足车辆减速、驻车等功能的基本条件的同时,还要满足以下要求。
1、挂车与牵引车制动系统之间的关联性,制动作用相互协同工作。
2、挂车与牵引车制动系统之间的顺序协调性,制动作用顺序依次为牵引车前轮、 半挂车车轮、牵引车后轮,保证车辆的稳定。
3、当挂车脱开牵引车,制动管路切断;或者紧急情况下挂车管路发生断裂损坏,挂车制动系统自动制动,保证安全。(注意这里不是简单意义的断气驻车制动工作)
4、当汽车列车满载时,牵引拖挂状态保证16%的坡道上安全可靠驻车;挂车必须另设驻车制动系统,保证单独与牵引车脱离时停放时的制动状态。
全挂、半挂区分要点是牵引方式不同,全挂和半挂最明显的区别就是全挂可以独立支撑站稳,而半挂必须要靠前面的支腿才能站住。挂车是被牵引车拖着走的。而全挂、半挂则是基于前面牵引车的连接方式不一样而进行的区分。
以下是有关全挂车和半挂车的更多资料
1、全挂车:挂车可独立支撑站稳,挂车全部承载。全挂车,在字面上很好理解,全车的荷载由挂车自身全部承担,与主车仅用挂钩连接。主车不需要承担挂车荷载,只是提供动力实现对全挂车的牵引与转向。典型的全挂车一般由车架、货台(上装)、牵引杆(架)(带挂环)、转向装置、悬架、车轮、制动系统、信号系统等组成。目前全挂车主要用于码头、工厂、港口等场区内运输。
2、半挂车:挂车无法独立支撑站稳,主挂共同承载。半挂车是在全挂车的基础上发展而来。半挂车是挂车的前面一半搭在牵引车后段上面的牵引鞍座上,牵引车后面的桥承受挂车的一部分重量。半挂车是最为常用,也是最为熟悉的一种挂车。半挂车的种类很多,平板式、鹅颈式、凹梁式以及各类专用半挂车,几乎覆盖了目前比较常用的车型。因半挂车应用灵活、承载力大,特别适用于长途、高等级公路运输,且已成为公路运输车中最主要的运输工具。
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