宝骏510是不是国六排放标准?
是。
按照国六排放标准轻型汽油车的一氧化碳、碳氢、非甲烷总烃和氮氧化物排放将比国五阶段降低百分之五十左右,颗粒物排放降低百分之四十左右;对于重型柴油车,氮氧化物和颗粒物将比国五阶段降低百分之六十以上。
造型设计上,宝骏510采用了非常个性的分离式大灯设计,LED日间行车灯与前进气格栅相连,且进气格栅尺寸很大,而大灯则位于格栅两侧。车尾部分为常规的卤素光源的尾灯。
2019款宝骏510采用了全新前脸和尾部造型。全新的高光矩阵进气格栅,搭配LED分体式大灯。新车采用了全新样式的轮毂,2019款宝骏510尾灯造型采用了锋旋造型,并配备了LED尾灯。
内饰方面,宝骏510 CVT新车采用了律动红黑/摩登黑棕内饰配色,增加了车内的运动氛围,与凌厉的外观造型相互照应。驾驶舱的LED背光可调对开式组合仪表与双缝线运动座椅,营造出炙烈年轻的座舱体验。此外,宝骏510的中控台操作区域采用了触感和视觉效果均属上乘的钢琴烤漆面板,功能按钮采用了新颖的钢琴键按钮和拨杆式设计,相比普通平面按键和旋钮,具备玩味和乐趣感。
宝骏510长宽高分别为4220/1740/1605mm,轴距为2550mm。宝骏510 CVT新车后排座椅支持4/6分折叠,可根据实际需求进行调整。完全放倒后,可形成近纯平空间,便于日常出游时放置更多的行李。全车多达17处人性化的储物空间,方便小件物品合理存放。
宝骏510配备了一块8英寸的液晶电容触控屏,以及无钥匙进入+一键启动、自动恒温空调、真皮方向盘、定速巡航、外后视镜电动调节/折叠/加热等便利实用性配置。
宝骏510是同级别首款搭载半开式全景天窗的车型,有利于开阔驾乘视野。此外,宝骏510 CVT版在整车NVH方面进行了提升,全车34处高性能声学填充材料,怠速噪音仅为37db,提升了驾乘空间的静谧度。
宝骏510在安全配置上配备了4安全气囊、博世9.1ESP车身电子稳定系统、胎压监测、防眩目内后视镜、倒车雷达影像、四轮盘式刹车、溃缩式转向管柱,以及Mira国际团队调校的底盘等一系列装备,为驾乘人员提供安全保障。
宝骏510采用超高强度框架式车身结构设计,整车高强钢比例超过55%(兼顾行人保护),A、B、C柱、门槛及车门上的加强钣都采用了高强钢板。宝骏510总共进行4轮碰撞试验,共计达57次80种严苛工况碰撞试验开发,打造出兼具有高弯曲刚度与扭转刚度车身结构,保证了整车安全性。
2017年7月3日,中国汽车技术研究中心发布的C-NCAP碰撞安全性能测试成绩,宝骏510获得四星评价,得分为52.3分。
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