汽车保养需要清洗节气门吗
汽车保养除了常规的项目,节气门和积碳也应该进行清洗,但是不需要每次常规保养都做。
因为保养的常规项目基本每隔5000km就需要进行,特约店会通过拆装和专用的清洗剂对节气门和积碳进行清理,但节气门和积碳的清洗不需要那么的频繁,可以在间隔2-4万km时做一次即可。
车辆在平时的使用中,我们也可以通过添加燃油添加清洗剂进行积碳的清洗。另外,如果车辆经常跑高速,发动机处于高速运转的区间,也可以帮助清洗发动机内部的积碳。
当然也要结合车辆的实际使用情况,比如车辆经常在拥堵路况下使用,这样可以缩短一些,而车辆经常跑高速,则可以里程长一些。
节气门脏了故障灯亮吗:会亮。
一般来说,发动机的做工依靠汽油的喷射点火燃烧进行。在汽油的燃烧过程中,需要空气,而节气门则是安装在空气滤芯与发动机进气门之间,通过发动机电脑控制节气门的开启程度来控制进入的空气量。
当空气进过空气滤芯过滤以后,仍然有部分灰尘或者小颗粒的杂质,长此以往,在节气门的表面堆积,会导致节气门的赃污,从而影响其正常工作。
汽油经过喷油器加压后雾化喷射,火花塞放电点火,进而进行燃烧。因汽油的成分较为复杂,含有胶质、醇,在燃烧以后会形成积碳,覆盖在火花塞、喷油嘴、活塞、气门等的表面,久而久之,会使汽油的燃烧不再那么充分,从而降低发动机的效率,使车辆加速无力、抖动、怠速不稳、启动困难、油耗变高或者缺火亮故障灯。
节气门是什么:节气门是用来控制空气进入发动机的气门,节气门如果有碳沉积对进气量的影响比较大,尤其是汽车怠速状态下,节气门封闭,空气通过节气门很小,发动机怠速工况下,如节流阀处于大量污垢,进气量低,会使混合比的控制很长一段时间都处在偏浓状态,同时也会影响油耗和积碳。
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