停车先挂P档会不会伤车
可以很明确的说,停车先挂P挡等于毁车是假的。
自动变速箱本来是为了让开车变得更加简单、方便,无论手动还是自动变速箱、也不管是几个挡位,实际上就是前进、后退和空挡这三种挡位,而空挡的主要作用就是断开动力输出便于各个挡位之间的切换,而P挡就是在空挡的基础上衍生出来的,比起N挡多出了一个锁止齿轮(棘爪),就相当于为防止溜车加了一道保险,挂入P挡以后在动力的传递上和空挡一样,处于断开的状态,所以停车以后先挂P挡或者在N挡上拉手刹、熄火都是一样的。
p档和手刹哪个先:停车首选挂P挡对变速箱是有一定冲击的。在机械动作上,挂P挡,其实就是变速器,用一个钩子来高中变速器的输出端某零件,因为钩子和卡槽之间有间隙,因此如果你是踩着刹车挂P档,他松开刹车的时候,车两块前后晃动一下,直到钩子卡住卡槽的另一端就不动了,正是由于车子最后那一下的晃动,也会认为很伤车。
如果你是先踩刹车把手刹拉起来,车辆完全停稳不动了,再刮皮的自然也就没有最后那一下的晃动了,如果在平路上,车子最后那一下晃动,其实是相当轻微的,对于一大块金属零件来说,那种小成绩根本就是浮云之喻,停车造成的晃动其实对汽车来说是没有伤害,很多人只是过于担心那种冲击非常的小,无法伤害到汽车,大家是可以完全放心了。
其实大家只要平稳的停好车就行了,不管先拉手刹还是先挂P挡都可以。
停车先挂P档有什么影响:1.停车本身就是挂P档的,但是短暂停车不适合挂P档
2.短暂停车挂P档其实影响也不是很大,从D档到P档,会经过了R倒挡,加速变速箱齿轮的磨损
3.经常性的挂P档,确实不是很好,挂P档变速箱油的压力会升高,有一点影响,问题也不是很大
4.真正影响最大的是:车子还没完全静止,就强行拉到P档,这个影响才是最大的
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