货车为什么不能上高架桥和立交桥
货车在高架桥上高速行驶,一些飞石或车厢内散落的物体很容易威胁到其他行驶中的车辆,造成交通事故。大型货车的质量一般都比较大,甚至有一些超载的车辆,一旦上了高架桥,导致单侧荷载过大,超过了高架桥的承载能力,尤其是高架桥的上下段,就会有高架桥垮塌的风险。在桥上有一辆火车不仅是安全隐患,还会带来噪音,发动机的轰鸣声,如果是深夜,高架桥上的其他居民也会受到影响。
城市内环高架高速公路,顾名思义,对高架道路上的车辆速度有要求。但对于超低速度也不行。由于其自身的重量和货物的重量,火车的速度受到严重限制。当车辆在高架道路上启动、上升时,速度会跟不上,严重影响其他车辆的通行,扰乱整个高速公路的秩序。
货车误入高架会被拍吗:既然你已经是不小心开上货车禁行路段,就应该尽快找出口驶离,如果担心已经拍了,正常按照相关法律规定,也就是3分100元
一般大城市都有探头,交警管的非常严
比如北上广深,杭州之类,有人盯着监控的,如果拍到他们会派交警来堵你
还有些地方入口有测高报警装置,基本超过标高就会被查了
高架一般有进入时间限制,晚上12点到早上6点是可以开的
货车为什么要超载:答案其实很简单,还不是因为要挣钱。
货运行业不能像人员的出行那样定价,也不可能有一个完全参考的标准,而且和季节、油价都有很大关系。货物的种类本就繁多,运输各种货物需求的车型也有要求,可是现在货主们只为了自己省钱一再降低运价,有的公司也是只为了完成每年的CD任务,招标是连年降价。运价是越来越低,可是运输成本一涨再涨,很多道路限行只能跑高速,造成的结果就是不超载就根本不挣钱甚至赔钱。
这个问题国家也是抓了很久,各地也成立治超部门,有负责从源头企业治理的、有道路上摄录、交警运管抓的,但是收效甚微,主要原因就是我刚说的运价问题!
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