汉兰达有7座吗

汉兰达有7座吗的答案是：有

汉兰达有7座。以2018款为例，汉兰达的座椅布局分为5座和7座两种。

五座版的只有一款车型，就是最低配的版本（乞丐版）：2018款2.0T手自一体两驱精英版。

也就是说，除了2018款2.0T手自一体两驱精英版，其余所有车型都是7座的。

随着二胎政策的开放，现在越来越多的家庭会有四口人甚至五口人，如果再算上父母，可能会达到七口人。这种情况下，小轿车显然已经不能满足一个家庭的需求了，这时候一辆七座车的优势就出来了。

车身尺寸方面，长宽高分别为：4890/1925/1720mm，轴距为2790mm。其中有一部分车型的高为1715mm。

一辆汽车的轴距决定了车内空间的大小。从车身尺寸数据可以看出来，汉兰达的车内空间是比较大的。

2018款汉兰达分为国五和国六两种排放标准。如果想买汉兰达，一定搞清楚自己所在的地区是否已经实施国六标准了，如果实施了，千万不要买国五排放的，不然上不了牌。

和港澳不同，由于汽车市场发展的轨迹迥异，在大陆SUV多是充当MPV的角色。所以够大就是国内家庭购买SUV的首选要素。当然，我们即将为大家介绍的新一代汉兰达除了够大，更多的是人性。

虽然说随着底盘发动机技术的成熟，换代和改款的差距已经越来越小。但是日系车依然保持着三年一改款，五年一换代的传统。

新一代汉兰达在底盘和动力上并没有什么明显的改进，但是在设计上却有了革命式的变化。汉兰达是圆形为设计基本元素的大型SUV，而新的汉兰达就要硬朗很多，新设计的轮眉和腰线让车辆更有肌肉感，高高的发动机舱盖很有坦途的味道。

全新一代汉兰达的主要变化集中在车头部分。新的汉兰达很好地体现了丰田最新的设计风格，硕大的梯形进气口配合相对细长的“小眼睛”形成了很好的外观张力，让新车看起来更加宽大。

此外前进气格栅采用大面积镀铬装饰，由于占据了车头很大比例。而车头下端的辅助进气格栅也进行了相应的拉伸处理，与现款车型相比新车的前脸设计更加粗犷霸气。

雾灯下沿的LED日间行车灯既可以提供足够的行车安全警示，又不似很多车型的LED日间行车灯位置太高对对面车辆的正常造成影响。

车身侧面线条基本延续了现款车型高大硬朗的风格。值得注意的是，新车的C柱造型有所调整，锐角后舷窗营造出更加动感年轻的视觉效果。花瓣状轮毂则增加了车辆的运动感，不过相对于威猛的车身，19英寸的大脚依然显小。

此外新车的腰线位置也有所调整，尾窗与车顶过渡自然，看上去比现款车型更加协调。修长的车灯与腰线融合在一体视觉整体感得到了有效的强化。

尾部造型方面，全新一代汉兰达采用了时下十分流行的立体元素。不规则尾灯组看上去十分立体，行李箱尾门中心还采用了层次设计。与现款车型相比，新车的尾部层次感更加丰富，看上去不再单调。

全新一代汉兰达的内饰设计带有浓郁的美式风格，中控台采用分层设计，饱满的过渡线条让中控台看上去充满立体感。三幅式方向盘、简化的面板以及不对称式布局都让新车的内饰看上去更加年轻。

细节方面，新车的仪表盘采用了蓝色背光，视觉效果比现款车型好了不是一星半点。此外仪表盘中样的行车电脑的信息也更加完善。

全新的三幅式方向盘更加紧凑，功能也更加齐全，继承了蓝牙电话免提，行车电脑控制等多项功能。相比过去老旧的四幅方向盘，新的方向盘看起来更小，3点/9点钟方向增加了持握区，手感有望更佳。

值得注意的是，由于新汉兰达的内饰采用了横向布置的曲面设计，这样不但看起来很有层次感同时也构成了中控台众多的储物格。非常有意思的事，空调面板下方的储物格和排挡杆前面的储物格还有一个通道相连，方便手机充电。

在保持了现款车前排中央两个硕大的杯架的同时，中控台下缘则是有曲线围城的储物格，并且有挡板分割，方便放置手机、钥匙甚至女士用的化妆品等小物件。

舒适配置方面，全新一代汉兰达装备有6.1寸触控液晶屏、车载多媒体系统、JBL音响、三分区自动空调以及具有通风、加热功能的电动调节座椅等。

丰田的导航有多好用自不必多说，值得称道的是，以往的三区空调前排都不能调节后排温度，而新汉兰达的空调面板却集成了后排温度控制。

媒体接口不全是很多丰田车的弊病，新一代汉兰达解决了这个问题，USB和AUX均有配备。此外导航系统还支持蓝牙流媒体播放。ESP开关，四驱模式转换等按钮集成在排挡杆前方，某种成地上这里也可以当做临时储物格来使用。

车门的LED氛围灯更是为汉兰达增添了一抹亮色。而后窗遮阳板更是给后排乘客提供了更加舒适的环境。如此人性化的一台大号城市SUV，也难怪中国的消费者会用它取代MPV。