为什么很少人买奔腾车
为什么很少人买奔腾车的答案是:品牌影响力弱;颜值低;价格偏贵
1、品牌影响力弱
奔腾是一汽集团在2006年创立的自主品牌,虽然品牌已经诞生非常久了,但品牌影响力却一直都不太高,很多人甚至没有听过奔腾这个名字。为了提升产品的销量,奔腾选择采用“换车标”的方法来提高销量,以至于现在很多人都不知道奔腾的车标究竟长什么样,看到奔腾新车时甚至可能误以为那是WEY魏派。
2、颜值低
奔腾的车造型一直都比较保守,整车设计中规中矩没有什么亮点,虽然部分新车已经采用了全新的家族式设计语言,整体造型终于跟得上时代的步伐了,但泪眼式的大灯又被人吐槽像凯迪拉克,总的来说奔腾的产品还是缺乏一些独特、亮眼的设计,很难抓住年轻人的眼球。
3、价格偏贵
奔腾的车售价普遍在10-15万元,这个价位是一线自主品牌于二线合资品牌的主战场,奔腾在产品力和品牌影响力都不够出色的情况下,卖高价只会让销量越来越差,像奔腾T33这样的小型SUV起步价都要8.59万,同价位下有太多出色的车型值得考虑了。
奔腾品牌创立于2006年5月18日。2021年5月18日,一汽奔腾发布全新品牌战略,并基于LOGO “世界之窗”全面升级,打造全新奔腾品牌标志。
汽奔腾以“乘风破浪 奔腾向上”为主题,参展北京国际车展。在本次车展上,诞生于中国一汽全新的纯电动FME架构的奔腾E01正式上市,提供5种版本以满足用户的多样化选择需求,补贴后售价为19.68万-22.88万元。
以“聚势共赢 创变新奔腾”为主题的2021年一汽奔腾经销商大会已经于12月19日在长春召开,会上一汽奔腾公司副总经理金叙龙发布了奔腾“十四五”产品规划,其中包括2021年将会推出的3款全新车型以及3款在售车型的升级产品。
在“T家族”的产品布局中,一汽奔腾已经有中大型SUV-T99、紧凑级SUV-T77、小型SUV-T33,唯独缺失了T55这款车型,因此T55车型的推出是时间问题。售价方面参考T33(7.08万起售)与T77(10.58万起售)来看,新车起售价或在8万元。
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