迈腾用的什么发动机

迈腾用的什么发动机的答案是：1.8TSI。

迈腾用的是1.8TSI发动机，这款发动机将涡轮增压技术与汽油缸内直喷技术完美结合在一起，使其能够提供更大的功率和更好的扭矩特性，与1.8TSI发动机形成黄金匹配的6速Tiptronic手自动一体变速箱使迈腾车主既可以享受自动挡带来的轻松自在，同时又可以体验手动换挡的驾驭乐趣。

全新迈腾由大众新辉腾的设计团队完成，借鉴了大众顶级豪华轿车辉腾的设计元素，在外观和内饰方面都渗透着大众高端车低调而豪华的设计语言，整体效果舒展而大气，完美诠释了德系高级轿车的豪华风范。

从整车来看，全新迈腾更加修长大气。在大众第七代B级车研发之初，研发团队就决定专门为中国市场同步开发长轴距版的全新迈腾。与上代迈腾相比，其轴距增加100mm，达到2812mm，同时整车长、宽、高分别达到4865mm、1820mm、1475mm，这也是主流B级车市场上长轴距车型的典范。

长轴距的优势，让全新迈腾拥有超越主流B级轿车的乘坐空间，内部有效乘坐空间达1897mm。尤其是后排头部空间达到961mm，且膝部空间比上一代加长57mm，这也让驾乘者拥有更加舒适的车内环境。

从前脸来看，全新迈腾整体设计与辉腾的X造型如出一辙，大面积的镀铬装饰和双横向线条的使用，尽显出尊贵不凡的王者气质。前格栅采用加宽的双四条水平设计，并以四道“明亮、亚光”相间的双镀铬饰条镶嵌其中，充满豪华气息。前大灯造型采用了凌厉的矩形设计，其一组由15颗LED灯组成的日间行车灯组格外显眼，勾勒“J”字型线条，再加上全新宽幅镀铬前雾灯，全新迈腾拥有璀璨耀眼的视觉冲击力。随动转向双氙灯+低速独立辅助转弯照明的设计，则让驾乘者倍感安全便利。车灯部分和发动机盖部分形成横向的整体，让整车显得更宽大。

自头灯开始，两条“锐棱”形成的腰线分别沿着两侧前叶子板，穿过窗框下缘，一直延伸至车尾，使得车身侧面显得修长健硕而富有动感。由于两条锐棱采用了冲压模具零圆角的工艺，这两条腰线显得力道十足且更加精准。上部的锐棱与车身线条相互照应，形成了双腰线设计，再配合突出的轮毂线条和下移至底部的镀铬防擦条，让车身侧面在视觉感上显得更加稳重。

迈腾特点

优点一：空间大，后排腿部空间都快赶上D级车了，后备箱空间也很大。

优点二：内饰比较豪华，内饰做工和材质用料都还不错，很有高级感。

优点三：1.8T发动机动力够用，涡轮爆发力比较强，动力输出比较顺畅，。

优点四：日常开起来的平顺性不错的，油门比较线性，换档也比较平顺。

优点五：底盘比较扎实，大震动处理的不错，悬挂比较有韧劲，有高级感。

优点六：NVH控制得不错，路噪和胎噪都非常小，车厢静谧性非常好