为什么不建议买油电混合车
为什么不建议买油电混合车的答案是:售价高;耐用性复杂;充电桩未普及;维修成本高
现阶段,油电混合的汽车主要可以分为两种,一种是插电式混动,另一种是非插电式混动,插电式混动是可以给汽车充电的,也就是说大部分情况下,汽车是用电的,汽车用汽油的时间是比较少的,所以在油箱的设计上,把油箱设计得较小,汽油续航里程不会超过150公里。其本质就是一辆电动汽车,再加上一个油箱和发动机,在电量耗尽的时候则开始使用汽油。
而非插电式油电混动汽车主要使用汽油,在汽车的基础上,加入了一个电动机,在车速较慢的时候,可以使用电动机作为动力来源。而等到车速较快的时候,电动机无法满足其行驶速度,则改为发动机来提供动力。非插电式,油电混动汽车并不需要考虑充电的问题,因为即便是没有电了,也是可以通过发动机来进行发电的。
其实对于反感混动车型的用户,他们普遍认为混动车型只是历史中的一个过渡产物,并且混动车型售价往往高于普通燃油版车型,由于车内构造相对复杂,所以混动车的耐用性更难得到保障,日后的维修以及保养成本也更高,保值率也不及燃油版车型。
第一,汽车价格昂贵
正规的新能源汽车是有一定的补贴,但是并不是所有的混合动力车型都有购车补贴;厂家研发的混合动力车型,是需要持续投入大量的资金,这部分费用自然要由车主来买单,这也使得混合动力车的价格非常的昂贵。
第二,安全性无法保障
近几年可以在很多新闻里面看到,混合动力车型经常有自燃的情况发生,这种突然的自燃现象,对车主的安全性就有很大的威胁,自然销量就很难维持。
第三,充电问题
混合动力车的能源之一是电,那就需要用到充电桩。现在充电桩其实还并没有普及,想要找到充电桩还是一件非常费力的事。如果跑长途的话,在油不充沛的情况下,很多车主都会担心车子跑着跑着没电了,该怎么办呢?高速上哪里有充电桩呢?
第四,维修保养费用较高
油电混合动力的车型,虽然技术已经很成熟,但是在出现故障的时候,维修费用还是非常昂贵的;比如说电池故障、电池寿命到期之后的更换,费用都是非常昂贵的。
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