胎压过低是没气了吗
是。
胎压低意味着没气。气压低通常是由极慢的漏气引起的,如果一时找不出是哪个轮胎,可以用胎压计测量。如果有气不足,补足。然后观察轮胎压力警示灯,如果过几天又亮了,就需要检查轮胎了。也可以到4S店处理,维护人员会将两个前胎压力调整为2.3,后胎压力调整为2.4,然后削去胎压的报警装置,并让我们再跑个3、4天看看,如果没有报警就没问题了,再报警就可能是轮胎有细小的裂缝,这个就需要更换轮胎了。
1、小型车:正常胎压是210-230kpa,座位和后备箱满载时是220-240kpa,车速超过140km/h时是220-230kpa;
2、紧凑型车:正常胎压是220-240kpa,座位和后备箱满载时是230-250kpa,车速超过140km/h时是230-250kpa;
3、中型车:正常胎压是230-250kpa,座位和后备箱满载时是240-260kpa,车速超过140km/h时是240-260kpa;
4、中大型车:正常胎压是250-270kpa,座位和后备箱满载时是270-290kpa,车速超过140km/h时是270-290kpa;
5、大型车:正常胎压是260-300kpa,座位和后备箱满载时是280-310kpa,车速超过140km/h时是280-310kpa。
附:100kpa=1bar=14.5psi
轮胎标准气压(简称标准胎压)通常可以在这些地方找到:车辆用户手册;驾驶室车门(B柱附近)旁边的标签;车辆驾驶座旁的抽屉;油箱盖小门;小轿车的胎压在车门柱附近或油箱盖板上,或看看你车副驾驶车门侧面。不同的车型,重量不一样,轮胎不一样。前轮和后轮一般不一样。
对于常见的轿车而言,乘用车的原厂胎压标准是2.3-2.5bar都属于正常范围,最高不要超过3.0,最低不要低于2.1,高一点没关系,但是低压非常危险。
冷车和空车时测量胎压最为准确,如果低压非常低就该检查轮胎是否有漏气现象,不分前后轮,因为乘用车一般不存在承重问题,通常采用的前后轮胎速度,以及承重等级相同。
胎压过大,会导致,轮胎与地面的基础面降低,可以降低油耗,但是也会影响制动力;胎压过低,会导致,轮胎侧壁直接磨损地面,过快,或过久行驶,导致侧壁破裂,甚至爆胎。
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