指南车是谁发明的?
指南车是谁发明的?的答案是:马钧发明的
指南车是古代一种指示方向的车辆,也作为帝王的仪仗车辆。据传说西周时就已发明,但最早的确切记载是在三国时期。有历史典籍显示三国时马钧是第一个成功地制造指南车的人。从三国时开始,历代史书几乎都有指南车的记载,但是都比较简略,直至宋代才有完整的资料。
指南车是中国古代用来指示方向的一种装置,是三国时的马钧发明的。指南车是利用齿轮传动来指明方向的一种简单机械装置。其原理是靠人力来带动两轮的指南车行走,从而带动车内的木制齿轮转动,来传递转向时两个车轮的差动,再来带动车上的指向木人与车转向的方向相反角度相同,使车上的木人指示方向。
指南车在古代也作为帝王的仪仗车辆,其实指南车起源的具体时代未知,历代曾几度失传几度重制,但均未留下具体结构的资料,直至宋代才有较完整的资料。
指南车,又称司南车,是中国古代用来指示方向的一种装置。它与指南针利用地磁效应不同,它不用磁性。指南车是利用齿轮传动来指明方向的一种简单机械装置。其原理是,靠人力来带动两轮的指南车行走,从而带动车内的木制齿轮转动,来传递转向时两个车轮的差动,再来带动车上的指向木人与车转向的方向相反角度相同,使车上的木人指示方向,不论车子转向何方,木人的手始终指向指南车出发时设置木人指示的方向,“车虽回运而手常指南”。
马钧(生卒年不详),字德衡,三国时期曹魏发明家。扶风(今陕西省兴平市)人,是中国古代科技史上最负盛名的机械发明家之一。
马钧年幼时家境贫寒,自己又有口吃的毛病,所以不擅言谈但却精于巧思,后来在魏国担任给事中的官职。马钧最突出的表现有还原指南车;改进当时操作笨重的织绫机;发明一种由低处向高地引水的龙骨水车;制作出一种轮转式发石机,能连续发射石块,远至数百步;把木制原动轮装于木偶下面,叫做“水转百戏图”。此后,马钧还改制了诸葛连弩,对科学发展和技术进步做出了贡献。
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