发动机故障灯亮了但能正常行驶什么原因？

发动机故障灯亮了但能正常行驶什么原因？的答案是：黄色符号灯，说明发动机有故障；红色符号灯，说明发动机有严重故障

（1）黄色符号灯，说明发动机有故障，但是该故障不影响发动机的正常工作，但是必须进行检测和维修了；

（2）红色符号灯，说明发动机有严重故障，正常情况下需要马上报修的，如果在特殊路况下，可以应急行驶，但需要时刻留意发动机的工作状态。

车辆驾驶历程中，或是汽车打火的一瞬间，汽车仪表板上的发动机故障灯亮起，一般为绿灯或灯闪，一旦闪烁，大部分状况下不容易自行消退，极少数情形下能自行消退，这就是所说的汽车发动机故障灯亮。

辆发动机系统相关的传感器存在偶发性的故障，那这种故障一般都是，发动机进排气凸轮轴调节电磁阀偶发性调节不到位导致的这个故障表现，那个故障表现一般都伴随车辆偶发的不好启动，或者是有轻微顿挫的现象，一般出现这个故障的话，用专用电脑读取一下车辆发动机系统相关的故障代码，一般历史性的故障码都可以读出来的。

1、发动机内部的积碳过多，导致汽油雾化不良，氧传感器损坏或者燃烧室内的气体燃烧不充分；

2、火花塞存在损坏，导致车辆缺缸、动力不足；

3、汽车的排气系统部件，例如氧传感器以及三元催化器出现损坏，会导致车辆排气不达标；

4、水温、油温过高。

发动机（Engine）是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（往复活塞式发动机）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、喷气发动机、电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能。发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器（如：汽油发动机、航空发动机）。发动机最早诞生在英国，所以，发动机的概念也源于英语，它的本义是指那种“产生动力的机械装置”。

外燃机，就是说它的燃料在发动机的外部燃烧，1816年由苏格兰的R.斯特林所发明，故又称斯特林发动机。发动机将这种燃烧产生的热能转化成动能，瓦特改良的蒸汽机就是一种典型的外燃机，当大量的煤燃烧产生热能把水加热成大量的水蒸汽时，高压便产生了，然后这种高压又推动机械做功，从而完成了热能向动能的转变。

明白了什么是外燃机，也就知道了什么是内燃机。内燃机即往复活塞式发动机，这一类型的发动机与外燃机的最大不同在于它的燃料在其内部燃烧。内燃机的种类十分繁多，常见的汽油机、柴油机是典型的内燃机。