车规级是什么意思
车规级是什么意思的答案是:一种汽车标准。
车规级是指一种汽车标准,符合各个国家立法的关于汽车标准的法规,各国的标准有所不同。所谓车规级,大意是“符合汽车使用规范的等级”,对于乘用车行业来说,主机厂所涉及到的所有零部件最终都是用于汽车产品的,理所当然的应该符合汽车规范。
另外,整车以及T1的零部件产品最终是要根据乘用车主机厂的规范标准,经乘用车主机厂或者第三方的测试验证的,所以说这些产品本身一定是“车规级”。
但是对于包括芯片,智能卡,模组等等元器件厂商,它们的产品是作为基本元件用于车载终端产品的,乘用车主机厂不会单独对其进行验证,因为这某种程度上属于解决方案的范畴,所以元器件厂商的产品是否按照所谓的“车规级”来生产,就对T1以及主机厂最后产出车辆的质量有一定影响。
乘用车来说,“车规级”是这样的一个情况,我们再来谈谈房车领域。房车所用的底盘自然是符合“车规级”标准的,但是房车后改装的这些部分的配置对于最后的产品来说,就像是元器件之于乘用车产品一样,选用产品、工艺是否符合“车规级”,都会对房车产生一部分影响。
有了双重高要求,我们消费者很容易被灌注以「车规级」产品更高级的概念,在大家看来「车规级」应该是配置更强,比如运算速率更快,服务内容更丰富这些。
但其实这么说并不完全正确,比如现在市面上最强大的车机娱乐系统芯片基本就在高通骁龙820A这个水平,也就是和2016年小米5s相当。
这其中有汽车不怎么需要考虑功耗问题,所以短时内更强的芯片使用意义不大外,最重要的原因还是「车规级」的技术倾向不同。
车用电子测试最看重安全性、稳定性。比如「车规级」元器件对工作温度要求较高,比如乘客舱内测试范围为-40℃~85℃,而民用元器件则是在0℃~70℃。
拿某平板电脑和车载显示屏高温测试来说,平板电脑要求高温温度60℃,处理时间24h。
而某车载显示屏的高温测试要求是高温温度85℃,处理时间96h。
其他环境要求,诸如湿度、粉尘、发霉、水、EMC以及有害气体侵蚀等,也都往往高于消费电子产品的要求。除了这些外,对很多车规级元器件来说,振动和冲击的要求会比消费电子产品高很多。
比如电子驻车制动卡钳,笔者就曾遇到过一项咨询,当时发生的情况是电子驻车执行器在经过大约5万公里整车耐力测试后失灵。分析下来,是其内部的线缆支架发生了共振断裂,导致短路,烧坏电机。
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