上海南站是高铁站还是火车站
上海南站是高铁站还是火车站的答案是:火车站
上海南站(Shanghainan Railway Station),中国上海市徐汇区境内铁路车站,是中国铁路上海局集团有限公司管辖的车站,是上海铁路客运的南大门,是上海铁路枢纽的重要组成部分。
上海南站始建于1998年3月,于2002年4月进行重建。2006年7月1日,重建后的新上海南站投入运营。
截至2006年7月,上海南站建筑面积5万多平方米,站场规模为6台13线。
上海南站的建筑设计方为法国AREP公司,从外观看上海南站好似一个飞碟,主站屋设计为巨大圆形钢结构,高47米,圆顶直径270米,建筑整体结构总面积达5万多平方米。
截至2006年7月,上海南站主站房和车站南北广场占地60.3公顷,东起柳州路,西至老沪闵路,北靠沪闵路,南抵石龙路。其中,北广场12.9公顷、南广场12公顷、南站客运车场13.8公顷、居住小区用地13.6公顷、周边道路8公顷。 上海南站最大的建筑特点就是地面建筑少,三分之二的建筑面积在地下,为绿化腾出了空间。上海南站绿化面积总共达到了8.5公顷,绿化率达32%。
上海南站主站房为南北贯通、高进低出、高架候车,南来北往的火车可从主体建筑的架空部分穿行而过,意寓“车轮滚滚,与时俱进”。南北广场平面设计为园林绿地和旅游集散地,南北广场地下设计二层商铺、道路和停车场。
上海南站分为主站屋和车站南北广场。主站屋分为三层,中层与地面同高,为站台层,并设通道与南北广场相连,还设有贵宾候车室、车站公安派出所等;上层为出发层,设有周长为800米的高架环形出发平台、可同时容纳一万余人候车的大空间候车区、检票通道等,出租车也允许直接开至出发层;下层为到达层,设有旅客出站地道、南北地下换乘大厅、上海轨道交通1号线、上海轨道交通3号线、部分长途客运和旅游专线等,在站内实现换乘。
截至2006年7月,上海南站共有6座站台,包括1座侧式站台和5座岛式站台,共有11个站台面,其中1~9站台用于停靠普速列车,10、11站台是金山铁路列车专用站台,共12条股道,引入上海南联络线连接沪昆铁路和金山铁路。
2010年12月1日起,旅客可在上海南站使用自助售票机购票,10台自助售票机位于上海南站2F层第一售票处旁,其中3台专售沪宁、沪杭高铁车票。上海南站的自助售票处开放时间为每日07:30-19:30。
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