福特探险者用了什么变速箱
福特探险者用了什么变速箱的答案是:10at变速箱
福特探险者全系都使用了10at变速箱。10at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。福特探险者是福特旗下的一款中大型suv,这款车的轴距为3025毫米,长宽高分别是5075毫米,2004毫米,1778毫米。
国产福特探险者使用的是2.3升涡轮增压发动机,这款发动机的最大功率是203kw,最大扭矩为425牛米。这款发动机可以在6000转每分钟时输出最大功率,可以在3500转每分钟时输出最大扭矩。
这款发动机配备了缸内直喷技术,而且使用的是铝合金缸盖缸体。
国产福特探险者的前悬架使用的是双球节独立悬架,后悬架使用的是多连杆独立悬架。
双球节悬架是一种结构比较复杂的独立悬架,这样的悬架是基于麦弗逊悬架改进而来的,这样的悬架是将麦弗逊悬架的l型调节臂改成了两个连杆。
这样子悬架与羊角就有两个连接点了。
双球节悬架可以提高汽车的操控性,而且还可以提高转向精准性。
全新福特探险者的定位是中大型SUV,这是一款中期改款车型,原版车型在国内很受欢迎。全新福特探险者正式上市的时间定在2022年4月份,上市地点在北京车展。
从外观上来看,全新福特探险者增加了许多创新元素。车子的中网尺寸很大,格栅的内部是点阵式布局,车子的LED灯带贯穿了前脸,同时还配备了流水转向灯,显得非常精致。
从侧面来看,全新福特探险者有着美式豪华游艇的即视感。引人注目的是,车子的C柱看起来就像高高的帆船桅杆,带来了悬浮式车顶的效果。此外,双腰线样式十分带感。
从内饰上来看,全新福特探险者的液晶屏一直连到副驾驶的位置,尺寸超大,预计将会有十分丰富的互联性能。
从材质上来看,车子的座椅等部位主要以真皮材质和全新环保材质进行包裹,显得时尚而高贵。
从动力系统上来看,全新福特探险者搭载了2.3T四缸涡轮增压发动机,车子可以达到203千瓦的最大功率和425牛·米的峰值扭矩,传动系统匹配了10速手自一体变速箱。
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