怠速过低是什么原因造成的
发动机怠速低有非常多原因,例如怠速调节阀有问题,节气门积碳,气门积碳,进气道堵塞,空气过滤器堵塞,喷油压力不足等。发动机的怠速是靠节气门调节的,发动机在怠速状态时节气门会维持一个很小的开度,这个时候的节气门处于怠速工况。
假如节气门有积碳或进气道内有积碳,那么就会影响到进气量过低,影响到发动机怠速过低甚至容易熄火。
有些车使用怠速阀调节怠速工况时进到发动机的空气量,怠速阀有问题也会影响到汽车的怠速过低或怠速不稳。解决办法是更換新的怠速阀。
发动机的气门上有严重的积碳时,会影响到进到发动机的空气量不足,也会影响到怠速过低的现象。并且空气或混合气进到发动机是要造成必需涡流的,这样子是以便空气和汽油充分混合。假如气门积碳严重,会关系混合气或空气形成涡流,这样子会影响到燃烧不充分,所以怠速也会下降。
有些缸内直喷的发动机,进气道和气门十分容易造成积碳,提倡这一类发动机每隔两万公里就定期彻底清洗积碳。清除积碳相当好的办法是核桃砂清除法。
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