长期用eco模式伤车吗

长期用eco模式伤车吗的答案是：不会。

长时间使用eco模式不会伤害车辆。Eco是一种车辆节能模式。当激活eco模式时，车辆在城市路况下的节油性能明显提高。总的来说，eco模式还是比较适合城市路况的，尤其是走走停停的路况，可以有效降低油耗。开启eco模式后，车载系统会改变变速箱的换挡时间、油门踏板的灵敏度、空调系统的输出功率等。

由于这种工况，发动机动力会有些弱，车辆的加速性能也可能会减弱。改变油门踏板的灵敏度，也就是说踩下油门踏板后发动机会立即响应，但在eco模式下，踩下油门踏板后发动机会有几秒钟的延迟；有些车还会在eco模式下限制空调的功率，以降低发动机负荷和油耗。

eco模式不发挥作用的情况

1、车速超过每小时120公里，节能模式自动失效。

2、停车怠速或n、p挡及手动模式；

3、克服一定阻力，需要较大扭矩输出时，ecu计算机判断优先考虑确保足够的动力以驱动车辆。

除了ECO模式，汽车还有很多其他驾驶模式。比如SPORT，也就是运动模式，开启SPORT，模式后汽车会调整转速和油门响应，给驾驶员一种更快的驾驶体验。还有舒适模式、雪地模式等，如此多的驾驶模式都是为了让车主在一辆车上能够体验到更丰富的驾驶体验。

虽然ECO是节能模式，但它的工作指令并不是一成不变，在车辆行驶在60~90KM/H的区间时，ECO发挥出最大效果，由行车电脑控制，各部件处于最节能的状态。但并不是每一种情况下都能用到ECO，比如高速超过了120KM/H，此时电脑会给出判断速度优先，ECO模式会自动关闭。另外在大扭矩输出时，也同样会关闭ECO，举个例子汽车在爬坡时，需要强大的扭矩，此时若是节能状态，汽车就没有动力了。

大家一直担心的问题积碳，会不会在ECO开启的模式下增加呢？首先要搞清楚积碳是怎么来的，是长期汽油燃烧不充分，在缸体内部形成了黑色的积碳，会影响到发动机的动力输出。有人说多跑高速有利于积碳的清除，其实也只是微乎其微。在日常的驾驶中，要规范自己的操作，尽量避免积碳产生。在ECO的模式下，行车电脑会自动控制每一个部件的输出。汽车在动力不足的情况下，较容易产生积碳。