汽车碳罐有必要换吗
需不需要更换碳罐,视情况而定。
碳罐控制系统的主要组成为碳罐电磁阀、活性炭,活性炭都是密封在我们的碳罐里面,碳罐整体形成了一个密封零部件,所以只要我们的碳罐没有出现破损,没有泄露的话,在正常使用条件下我们的碳罐整体是不会出现故障的,一般厂家的保养手册里也没有标注碳罐的更换周期。
ECU控制碳罐电磁发的打开,一般在车辆起动后,发动机稳定工作时电磁阀打开,吸附在碳罐内的燃油蒸汽进入到发动机气缸参与燃烧。但是,碳罐本身其实是脆弱的,其罐体是塑料件,连接管是橡胶件,如果发生了相关区域的碰撞事故,就要留心检查碳罐是否有外壳和管路的破损。
如果车辆行驶中车内可以闻到较大的油气味,特别是在我们早晨启动汽车的时候,如果你在车内闻到明显的气味,那么就要特别检查下碳罐及油路了,另外,如果发动机出现怠速忽高忽低加速无力,或者发动机不易点火出现故障灯,也可能是由于碳罐电磁阀故障造成。
这时我们就需要更换活性碳罐了!否则正常情况下,活性炭罐的使用寿命其实是非常久的。
4万公里需要换碳罐吗:活性碳罐不是保养件,一般坏了才换。也不是易损件,也没有定期更换的要求,一般三四年,六七万公里是不需要担忧的。碳罐这个零件使用寿命很长,几乎没有几个坏的,损坏最多的也是因为外力碰撞造成的,除此以外本身质量问题损坏的很少。只要没堵塞就可以一直用,有的车开了几十万公里,甚至用到报废也没换过,所以没必要太在意这个问题。
如果你发现有破损,或者有燃油蒸汽外泄,或者严重堵塞,失去吸附功能,再更换碳罐。
虽然碳罐不是易损件,也不是易耗品,但是与碳罐有关的零部件出现问题,会导致发动机运转出现异常。
汽车碳罐破损有什么表现:碳罐损坏有这些故障伴随:
1、加速时顿挫,且车内的汽油味比较大。
2、怠速不规律及加速无力。
3、发动机启动不易及熄火。
为了更好的保护车辆的碳罐
1、加油不要加的太满太快。
2、定期检查。
3、开车养成好习惯。
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